飛機液壓剎車系統存在的缺點及全電剎車系統由來的分析電源車

飛機制動/剎車系統在飛機起降過程中起到重要作用。錦飛分析對于傳統大型商用飛機而言，液壓制動系統因具有高功率密度和魯棒性以及使用與主飛行控制系統相同的液壓動力供應而被廣泛應用。

但該系統集成了大量的獨立部件，使用液壓油作為傳動介質，污染、泄漏等缺點難以克服，并位于飛機起落架附近的高振動區域，可能造成嚴重的結構損傷，這些都成為潛在的影響飛機安全的主要風險，目前在客觀層面上已很難改進液壓制動系統。

   隨著21世紀信息革命的發展，航空器技術不斷進步，航空地面電源車28V電源為了滿足日益增長的民用航空商業化需求，適應新的飛機整體設計，飛機制動系統迫切需要進一步提升可維護性、測試性和穩定性，還需滿足飛機健康管理的監控要求，全電剎車系統應運而生。